新能源汽车/燃油车出口装柜
新能源汽车出口指南 滚装船VS集装箱式班轮运输
新能源汽车出口需遵循国际海运危规,滚装船视为普货,集装箱船视为危险品。滚装船运输安全高效且便宜,但船只数量有限;集装箱船数量多且guakao港口广,但价格稍贵。新能源汽车出口需提交新能源汽车MSDS、新能源汽车UN38.3测试报告、汽车出口许可证、报关资料等。
新能源汽车在国际海运危规,被定义为:“锂电池驱动的交通工具”。滚装船承运,新能源汽车被视为普货;集装箱船承运,新能源汽车被视为9类危险品,遵从UN3171海运条例,需要订危险品舱位。
新能源汽车出口zizhi及所需资料
1、新能源汽车MSDS
2、新能源汽车UN38.3测试报告
3、报关资料(新能源汽车出口许可证、箱单、发票、合同、报关单、报关委托书)
4、若涉及品牌,需要品牌授权书
5、部分港口需要危包证(集装箱运输上海只需海事备案,深圳/广州没要求,滚装船不做要求)
新能源汽车滚装船运输:
国内以广州港、上海港、天津港、烟台港、连云港、大连港等收货点为主,滚装船内有专门的车辆停放场所(类似停车场)以及车辆固定装置,安全性以及装卸效率要高,价格相对便宜。缺点是滚装船要比集装箱船要少,也不会guakao所有的港口。
新能源汽车集装箱运输:
一个20尺的集装箱一般可以装运(1-2台车),一个40尺的集装箱可以装运(2-4台车)。汽车集装箱船优点:比滚装船的数量要多,并且几乎所有的港口都有集装箱船guakao,但是集装箱运输新能源汽车价格相比滚装船要贵一点。
硕航国际物流,长期精耕于危险品化工品海运物流领域,拥有无船承运人资格,直接对接船公司为一手海运庄家;公司团队对危险品出口操作经验丰富,熟悉各大船公司对危险品出口操作的不同要求。
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